da La Nuova Sardegna - 23/12/2008

di Marco Bittau
OLBIA. E alla fine ne resterà uno solo, di binario. Solo soletto a tagliare con una doppia lama d’acciaio il cuore della città, direzione Golfo Aranci. Da Roma gli amministratori galluresi portano a casa un fascio di carte e progetti. Sorride Olbia: la stazione ferroviaria arretrerà a metà di via Vittorio Veneto e un’importante area strategica sarà riqualificata. C’è poco da ridere a Golfo Aranci, invece: sotto l’albero di Natale ci sarà un trenino merci, ma sindaco, giunta e consiglieri non potranno scartare il pacco. Tutti a casa, travolti dalla più velenosa delle crisi comunali. Insomma, dalla conferenza di servizi il Comune torna «vittorioso» su quasi tutta la linea. La stazione verrà arretrata sino a metà via Vittorio Veneto. Scompariranno quasi tutti i binari, nel senso che resterà attiva una sola linea, quella che collega la città con Golfo Aranci. Significa che rimarrà anche una rotaia che continuerà a tagliare in due la città. «Una vittoria per Olbia - dice soddisfatto il sindaco Gianni Giovannelli - rimane un binario, ma di fatto scompaiono i passaggi a livello dal centro perché la linea che resta attiva in pratica è priva di collegamento». Resta comunque un «odiato» binario a tagliare in due il centro, ma il sindaco, che a Roma era accompagnato dall’assessore all’Urbanistica, Marzio Altana, è convinto della bontà dell’operazione. «La nostra posizione - spiegano i due amministratori - non poteva essere quella di attesa delle scelte di altri. Se Golfo Aranci deve ancora definire la sua posizione con Trenitalia è giusto che Olbia non ne venga penalizzata». Con l’arrestramento della stazione partirà anche il tanto discusso intervento di riqualificazione dell’area. «Il progetto non subisce modifiche - continua Giovannelli -. Alcuni aspetti cambieranno, ma la trasformazione e valorizzazione urbana delle aree intorno all’unico binario ci sarà». L’importanza dell’accordo è stata sottolineata anche dall’assessore all’Urbanistica. «È davvero un momento storico per Olbia - dice Marzio Altana - dopo quasi un secolo si cancella una delle barriere urbanistiche più ingombranti per Olbia». Il sindaco ha spiegato anche quale potrebbe essere l’uso del binario una volta che il collegamento con Golfo Aranci verrà dismesso. «Si potrebbe pensare a una metropolitana di superficie oppure a una pista ciclabile, ma questa come altre iniziative verranno esaminate dall’intero consiglio comunale. Noi ci limitiamo a portare a casa questo primo risultato storico». Intanto il Comune porta avanti il progetto che prevede per il futuro anche uno scalo ferroviario merci nel porto Cocciani. «Tutto confermato - dice Giovannelli - anche se Trenitalia sembra avere mostrato poco interesse per il trasporto dei carri merci via mare. Secondo loro è antieconomico. Per il momento, a noi interessava liberare la città dai passaggi a livello, arretrare la stazione e abbattere muri e barriere architettoniche. Ci siamo riusciti».------------------